베트남에는 좋은 오토바이를 운전할수록 높은 계급의 사람이다

 

혼다 제조사의 혼다 SH150 오토바이가 도로면에 세워져 있다 (이미지 출처: Internet)

 

베트남에서는 많은 사람들이 대중교통수단으로 실생활에 자전거, 오토바이를 많이들 이용하고 있습니다.

특히 오토바이는 베트남에서 대표적인 교통수단으로 실생활에 없어서는 안 되는 이동수단이며

많은 사람들은 이것을 생계형, 단순 출퇴근용, 마실용, 투어러, 스포츠 등으로 계급을 나누어 바라보며

오토바이를 보고 많은 사람들은 그 사람의 사회적 위치를 판단하고 있습니다.

한국사람들이 바라보는 베트남은 가난하고 돈이 없어 오토바이를 타고 다닌다고 생각하지만

실제로는 많은 베트남 사람들이 한국 자동차 제조 기업 기아, 현대 등 한국 차량을 많이 구매해주고 있습니다.

지금부터 베트남 오토바이 계급도에 대해서 알아보겠습니다

 

베트남 오토바이 계급도

 

오토바이를 보고 사회적 지휘, 경제적 지휘를 쉽게 파악할 수 있어 이것을 오토바이 계급이라고 합니다.

지금부터 자세하게 베트남의 오토바이 계급에 대해서 순서로 나눠 설명하겠습니다.

 

공무원 계급

 

국가 및 지방 자치 단체 등의 공공기관에서 일하는 사람들로 공무원들이 타는 오토바이는 대게 검은색으로 대형 스쿠터나 고급형 오토바이로 아래 표를 참고해 주시기 바랍니다.

 

공무원 계급 오토바이 금액
CB300R 네오 스포츠 원화 800만원 ~ 7500만원 가격대
형성이 되어있습니다.
스포츠 투어링 혼다 ST1300
혼다 CBX750
야마하 XJ900P
혼다 섀도우 에어로 750
혼다 CB300F
가와사키 닌자 250R
혼다 CB400 SF
야마하 R6
혼다 CBR 1000
혼다 CBR250R
혼다 CB223S
BMW R1150RT-P
혼다 골드윙 1500CC
혼다 CBX250
야마하 FJR1300

 

중산층 계급

 

중산층 계급의 베트남 사람들은 주로 혼다나 야마하 회사의 오토바이를 선호하며
중산층 계급에 있는사람들은 일반 노동자들보다는 훨씬 더 많은 소득을 받고 있으며
아래는 중산층 계급 사람들의 선호 오토바이 모델 표입니다.

 

중산층 계급 오토바이 금액
혼다 SH 125i 원화 500만원 ~ 1500만원 사이의 가격대
형성이 되어있습니다.
혼다 SH 150i
혼다 SH 300i ABS
피아지오 메들리 S 150 ABS
피아지오 GTS 150

 

베트남 중산층 계급의 사람들이 선호하는 피아지오 제조사의 메들리 125 오토바이가 세워져 있다 (이미지 출처: Internet)

 

근로자 계급

 

베트남의 근로자들 계급의 사람들은 오토바이를 본인의 소득의 일부를 매달 할부로 구매하여 사용하게 되는데
다양한 기능과 디자인, 하얀색이나 검은색 오토바이를 선호하며 아래의 표에서 근로자 계급의 선호 오토바이 모델 종류를 볼 수 있습니다.

 

근로자 계급 오토바이 금액
혼다 그란데 원화 200만원에서 ~ 500만원 사이의
가격대로 형성되어 있습니다.
혼다 리드
피아지오 리버티 원
야마하 NVX
혼다 에어 블레이드 - 청년 근로자들이 가장선호하는 모델

베트남의 청년들이 가장 선호하는 오토바이 혼다 에어 블레이드 125 오토바이 (이미지 출처: Internet)

 

빈민 계급(저소득층 계급)

 

빈민 계급의 사람들은 가장 저렴한 모델의 오토바이를 구매하여 농작물 운송, 오토바이 택시, 음식 배달 등 다양하게 사용하고 있습니다. 아래는 빈민 계급층의 사람들이 선호하는 오토바이 모델 종류입니다.

 

빈민 계급 오토바이 금액
SYM ELEGANT 50 원화 50만원에서 ~150만원 사이의 가격대로 형성되어 있습니다.
SYM 갤럭시 SR 115
야마하 시리우스
혼다 웨이브 알파 110
혼다 블레이드 110

 

 

오토바이 계급도 주의하여 인식할 점

오토바이 계급도에 대해서는 베트남 사회에서 바라보는 오토바이를 운전하는 사람들의 계급을 나눠 바라본 것으로

저렴한 오토바이라고 해도 돈이 많은 공무원, 고위층, 지휘층, 사업자 다양한 사람들이 탈 수 있으므로 무조건 단정 짓지 말아야 합니다.

 

 

오토바이 계급도에서 대해서 간단하게 알아보았는데요. 한국에서는 자동차를 교통수단으로 많이들 사용하지만
베트남에서는 복잡한 도로, 인구밀집 등으로 인하여 자동차보다는 오토바이를 가장 많이 선호하고 있습니다.
현재 한국 사회에서도 운전하는 차량을 보고 사람을 판단하는 경우가 드물게 있는데요 베트남에서도 이런 경우가 많아 사회에 많은 이슈가 되고 있습니다. 마지막으로 여러분들은 한국에서 어떠한 계급으로 어떤 차량을 타고 다니시나요?

 

 

 

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